<div id="ee4fm"><ol id="ee4fm"></ol></div>
        郵箱登錄: CSSC郵箱 CSIC郵箱
        您所在的位置: 首頁新聞中心成員動態 → 正文
        改革進行時|中國船舶廣州公司實體化改革首戰告捷
        來源:中國船舶集團     日期:2022-06-24    字體:【大】【中】【小】

          近日,中國船舶集團旗下廣州公司接到了多艘船舶項目中標的通知,將承接有史以來最大批量船舶建造總包訂單,區域化整合實體化改革工作有了實質性進展。

          我們從“人”的改革——“三定”工作,到“事”的改革——實體業務的轉型,穩步推進、小步快跑,實現了從“要我改”到“我想改”的關鍵思想轉變,最大批量船舶建造項目的承接,宣告了改革實踐首戰告捷,也是下一步深入推進改革工作的新起點!

        ——廣州公司黨委書記、董事長
        韓廣德

          打下制度建設的“定海針”

          只有打破舊有體制機制,優化組織架構和人員配置,才能充分釋放組織活力,更加有效地支撐實體化改革發展。為此,有序推進定崗、定編、定責,成為廣州公司制度建設的核心工作。

          在過去幾年的發展過程中,廣州公司雖經幾輪變革,但機關特色仍然存在,職能人員富余且素質能力參差不齊,組織活力受到制約。

          自2021年5月正式實施區域化整合實體化改革工作以來,廣州公司認真落實集團公司三項制度改革和實施區域化整合實體化改革要求,根據企業高質量發展規劃、“十四五”發展規劃等戰略,聘請專業咨詢機構對職能部門進行定崗、定編、定責,科學設置職能部門崗位、職責和編制,優化職能部門人員結構,打造一支高精能干、素質優良、結構合理的職能管理團隊,助力實體化改革行穩致遠。

          同時,以企業業務發展定位為抓手,廣州公司進一步分析設計各單位崗位職位結構,在事業部總體架構基礎上,指導各事業部選優配強職能科室和業務經營人員,以提升經營開拓和基礎管理能力為基本出發點,不斷為基層各單位提供有效指導,充分激發公司各級管理人員干事創業改革創新發展活力動力。

          目前,廣州公司職能部門“三定”工作已經基本完成,截至6月底,職能部門比2021年12月初精簡崗位12個、優化減員20人,使企業實現了“輕裝上陣”,為實體化改革的下一步發展打下了堅實基礎。

          “減法”:盈利較差?砍!

          通過對集團公司三項制度改革和區域化整合實體化改革要求的深入宣貫和學習,廣州公司上下深切認識到,要切實推進區域化整合實體化改革步伐,從“機關單位”轉變為“實體企業”,必須痛下決心,積極推進經營模式調整。

          廣州公司將“第一把火”瞄準了原有業務的壓減調整。該公司主動規避經營風險,退出因受疫情影響持續低迷的酒店服務、餐飲服務等盈利較差的業務,完成了華茂中心大廈整體經營模式調整工作,保證資產收益有較高提升。

          更深層次的經營模式調整在于醫養業務。廣州公司貫徹國資委和集團公司關于深化醫療改革任務,合作成立廣州潤船健康管理有限公司,并在2021年2月1日正式移交黃船職工醫院、廣船職工醫院、廣船養老院。廣州公司與華潤健康(深圳)有限公司雙方精誠合作,發揮各自優勢,經過一年多的發展,顯現出國有企業“強強聯合”的巨大發展潛力。潤船公司獲得了廣東省民政廳頒發的四星級養老機構證書,拓展了與廣東省中醫院、專業護工公司等機構的合作,長洲中心(即黃船職工醫院)獲得廣東省社區醫院資質并取得養老機構資質。

          從合作運營的情況看,該項目不僅為三家單位的醫養業務高質量發展創造了新的機遇,提高了地區船舶企業和員工“身邊的醫養資源”的水平。該項目為后續的實體化改革發展提供了思路與經驗,更讓全體員工理清了改革思路、感受到改革重任,提振了全體員工對實體化改革的未來的信心。

          以此為契機,廣州公司按期完成了人力資源管理系統上線運行,實現員工管理、薪酬發放等模塊的信息化管理,夯實人力資源基礎管理。

          “加法”:傳統業務,脫“虛”向“實”!

          5月31日,廣州公司負責推進的“綠色珠江”工程首艘LNG動力改造船舶“穗航906”順利交付;6月,又成功中標最大批量船舶建造項目。

          據悉,實體業務的成功拓展,已經引來了新的詢價意向,廣州公司船海業務發展逐步走上良性循環的道路。

          通過積極構建業務單位事業部建制,廣州公司先后設立了船海事業部、物業事業部、職教事業部、幼教事業部,作為模擬法人實施經營業績考核。加上人資公司的業務,廣州公司搭建起了“4+1”業務平臺。

          作為傳統業務的船海事業部,在新的平臺上煥發了生機。2021年是廣州公司“十四五”規劃開局之年,也是廣州公司貿易板塊融合后的第一年,面對疫情等因素的嚴重影響,該公司攻堅克難、團結一心,穩步推進各項經營和管理工作,確保了各項經營和管理任務的實現,船海業務營業收入、利潤總額、承接任務均超計劃完成。

          在傳統的船用液貨系統產品方面,廣州公司嘗試改變純貿易的經營模式,打造倉儲配送和生產基地,為管附件業務的快速增長助力;同時,拓展風電相關業務。此外,廣州公司還在不斷嘗試“貿易+”的經營方式,探索推進多種貿易途徑、方法及不同行業領域,借助銀行信用及現有資金開拓新的業務渠道和經營模式。

          面向未來,廣州公司還有很多想象:

          √  物業事業部計劃進一步盤活現有資產、提高資產收益率水平,實現國有資產保值增值;

          √  職教事業部主動謀求轉型,打算依托粵港澳大灣區優良的制造業用工需求環境、海洋經濟發展和智能制造轉型戰略,通過開展校企合作等多種方式,推進中船南方技師學院建設;

          √  幼教事業部則計劃統籌幼兒教育資源,開展海洋特色幼教品牌輸出,擴大辦學規模、延伸服務內容,提升自身價值,實現海洋特色幼教業務的新發展。

          面向未來,廣州公司腳步不停,決心進一步推進區域化整合實體化改革,迎接黨的二十大勝利召開!



        | 記   者:王   進/鄺展婷
        | 責   編:鄺展婷
        | 校   對:王   琦
        | 審   核:項   麗/甘豐錄